El par de apriete o torque es la fuerza de giro aplicada a un tornillo para generar la precarga o tensión elástica que mantiene unidas dos piezas. Para calcularlo con precisión se debe considerar el diámetro nominal, el paso de rosca, la clase de resistencia (8.8, 10.9, Grado 5 u 8) y el estado de la rosca: lubricar los filetes reduce la fricción entre un 20% y un 30%, por lo que aplicar el torque seco a un bulón aceitado puede estirarlo hasta el punto de rotura.
El gran error de taller: Torque no es lo mismo que Tensión
En el mostrador de Bulonera Alvear escuchamos con frecuencia: "Apretalo con un caño hasta que no dé más". Este es el método más seguro para plastificar o fatigar un perno. Cuando aplicás torque a una tuerca con una llave, la energía no se reparte de forma homogénea:
- Aproximadamente el 50% del torque aplicado se pierde venciendo el rozamiento entre la cara inferior de la cabeza (o tuerca) y la arandela.
- Alrededor del 40% se consume en la fricción entre los filetes macho y hembra de la rosca.
- Solo el 10% restante se transforma en tensión axial útil (la verdadera fuerza que aprieta las piezas).
Por esta razón, si un perno está sucio, oxidado o tiene rebabas, el torquímetro marcará el torque objetivo mucho antes de que la unión haya alcanzado la presión requerida. Y al revés: si aplicás grasa antiengrane o aceite sin recalcular la tabla, ese 10% útil puede dispararse al 25%, estirando el vástago más allá de su límite elástico. Antes de definir el apriete, asegurate de haber seleccionado la fijación adecuada con nuestra guía para elegir el tornillo correcto en 6 pasos.
1. Tabla de Par de Apriete: Rosca Métrica (ISO / DIN)
Valores recomendados en Newton-metro (Nm) para tornillos de rosca estándar (paso grueso MA), calculados al 75%-85% del límite elástico del material. Para verificar la marca en la cabeza del bulón, consultá nuestro artículo sobre grados de resistencia y marcas numéricas.
| Diámetro y Paso | Clase 8.8 (Seco) | Clase 8.8 (Aceitado) | Clase 10.9 (Seco) | Clase 12.9 (Seco) |
|---|---|---|---|---|
| M6 x 1.00 | 10 Nm | 7.5 Nm | 14 Nm | 17 Nm |
| M8 x 1.25 | 25 Nm | 18 Nm | 35 Nm | 42 Nm |
| M10 x 1.50 | 49 Nm | 37 Nm | 70 Nm | 84 Nm |
| M12 x 1.75 | 85 Nm | 64 Nm | 122 Nm | 147 Nm |
| M14 x 2.00 | 135 Nm | 100 Nm | 195 Nm | 235 Nm |
| M16 x 2.00 | 210 Nm | 160 Nm | 300 Nm | 360 Nm |
| M20 x 2.50 | 410 Nm | 310 Nm | 580 Nm | 700 Nm |
2. Tabla de Par de Apriete: Rosca en Pulgadas (SAE / UNC)
Valores para rosca gruesa corriente (UNC) en Newton-metro (Nm) y su equivalencia habitual en libras-pie (lb-ft) para torquímetros con escala dual:
| Medida Nominal (UNC) | Grado 2 (Hierro) | Grado 5 (3 rayas) | Grado 8 (6 rayas) | Equivalente lb-ft (G5) |
|---|---|---|---|---|
| 1/4" - 20 | 6 Nm | 12 Nm | 17 Nm | 9 lb-ft |
| 5/16" - 18 | 13 Nm | 25 Nm | 35 Nm | 18 lb-ft |
| 3/8" - 16 | 23 Nm | 45 Nm | 63 Nm | 33 lb-ft |
| 1/2" - 13 | 55 Nm | 105 Nm | 150 Nm | 78 lb-ft |
| 5/8" - 11 | 110 Nm | 210 Nm | 295 Nm | 155 lb-ft |
| 3/4" - 10 | 195 Nm | 370 Nm | 520 Nm | 275 lb-ft |
Si tus pernos son de paso fino (UNF o métrico paso fino), el torque recomendado suele ser entre un 5% y un 10% mayor debido al menor ángulo de hélice de la rosca. Podés repasar las diferencias en nuestra guía sobre roscas mecánicas para no falsear proyectos.
4 Buenas Prácticas de Taller para un Apriete Seguro
- 1. Nunca uses tubos de impacto para el apriete final: La llave de impacto neumática o a batería sirve para aproximar con rapidez, pero transmite picos de torque descontrolados. El apriete definitivo siempre se da con torquímetro manual de zafre.
- 2. Usá siempre arandelas planas bajo la tuerca: Si la tuerca gira directo sobre la chapa o la fundición, el coeficiente de rozamiento se vuelve impredecible y raya el material base. Mirá las opciones en nuestra categoría de arandelas industriales planas y de presión.
- 3. Secuencia en cruz o espiral: En bridas, tapas de cilindro o ruedas de maquinaria, apretá siempre en cruz y en al menos 2 o 3 etapas (ej: 50%, 80% y 100% del par final) para evitar deformaciones térmicas o mecánicas de la brida.
- 4. Descargá el torquímetro al terminar el día: Si dejás la llave dinamométrica con el resorte comprimido a 150 Nm en la caja de herramientas, el muelle pierde calibración y comenzará a marcar lecturas erróneas.
Asesoramiento Técnico y Bulonería Certificada en Resistencia
En Bulonera Alvear disponemos de bulonería de alta resistencia en Grado 5, Grado 8, Clase 8.8, 10.9 y 12.9 con certificación de norma, además de llaves tubo de cromo vanadio, torquímetros y arandelas de carga. Compras por menor, por peso o por caja con Factura A y B.
Preguntas Frecuentes sobre Par de Apriete
¿Qué pasa si aprieto un tornillo aceitado con el valor de la tabla en seco?
Al lubricar la rosca, el coeficiente de fricción cae hasta un 30%. Si aplicás el valor especificado para rosca seca, la tensión elástica real superará el límite de fluencia del acero, provocando que el perno se estire de forma irreversible o se corte al momento del apriete.
¿Cómo convierto libras-pie (lb-ft) a Newton-metro (Nm)?
La fórmula exacta es multiplicar el valor en libras-pie por 1.3558 para obtener Newton-metro (ejemplo: 50 lb-ft x 1.356 = 67.8 Nm). Para el cálculo inverso, multiplicá el valor en Nm por 0.7375 para obtener lb-ft.
¿A qué torque se debe apretar un tornillo de acero inoxidable AISI 304?
El acero inoxidable A2-70 (AISI 304) tiene menor límite de elasticidad que un perno 8.8 templado y tiende al engranamiento de roscas. Un tornillo M10 Inox se aprieta típicamente a 36 Nm en seco o a 28 Nm con pasta antigripante de montaje.
